EN
1. X' hija krajn tal-kamjun?
Il-krajn tal-kamjun huwa krajn mobbli konsistiti ta' chassis ta' kamjun u struttura superjus tal-krajn. Jikkombina l-abbilta tal-chassis tal-kamjun mal-kapacità ta' qabż liġġi tal-krajn u tista' tibdel fl-industrijiet kif il-bnieta, it-transport u l-portijiet għall-issir u immiss jidher liġġi.
2. Differenzi biex minn krajn oħrajn?
L-ikbar differenza tal-krajn tal-kamjun wara tkrajin tradizzjonali wieħed jew torri huwa li jkun abbilu u jista' jiċċeffaw bejn ix-xitt tat-tiftel u sites ta' bnieta f'mod ikspedit. Ma jgħinixx ukoll is-sigriet li l-chassis u struttura tal-krajn huma magħmula skont il-bidu, li jista' jagħmlu moviment dwar id-distanzi żgħar u varj ambienti ta' ġoħob.
3. Kif tagħmel il-krajn tal-kamjun?
Kran tal-kamjun jista' jagħmel il-mistier tiegħu wara sistema idrolik u kabelijiet. Is-speron ( jew is-speron) jista' jagħmlu l-anglu u l-ergill tas-sikret dwar is-sistema idrolik biex jagħmlu tikka jew tixxied oggetti skabbjin. Il-kabelijiet fuq is-speron huma magħmula bħala li ma' sistema ta' pulji, bħalliehi l-oggetti skabbjin jkunu jitliftaw u jixxiedu b'mod preciż.
4. X' hija l-ikkar massa li jista' tkun sieqa minn kran tal-kamjun?
L-ikkar massa li jista' tkun sieqa minn kran tal-kamjun jdependi minn il-modell u speċifikazzjonijiet. Kranijiet komuni tal-kamjun ghandhom kapacita' ta' sieqa li jirranggu minn kelma tonnjata lil miftakil ta' tonnjata. Per esempju, il-kapasità ta' sieqa ta' kran żgħar tal-kamjun hija bejn 5-30 tonnjata, mentrikex kran kbir tal-kamjun jista' jmiss 500 tonnjata jew aktar.
5. Fih xi scenarijiet użu li jkollha kranijiet tal-kamjun?
Is-Sit tat-Tramut: Uża għall-issieq ta' oggetti skabbjin kif matjerja ta' buildjar, ferri, konkrit, ecc.
Ispajjar tal-Strada: Jista' jogħġbord il-manżar tal-issieq u tikka tal-oggetti skabbjin wara l-ispajjar u tramut tal-strada.
Termini tal-Port: Trasport tal-kargox tal-baħar u ikkella u tisħallek kontenneri.
Xierka tal-equipment kbir: Tista' tistgham għall-xierka u l-inklastrament ta' equipment industriali u mekaniċi.
Konstruzzjoni ta' fasilitajiet elettrici: Issebħ tas-sikundarji, torri elettrici u oħra fasilitajiet.
6. Kif jipperfunna l-mjanza regolari fuq il-kranijiet tat-trukki?
L-imjanza regolari hi l-ġabra li tagħtiż ċertezza dwar l-operazzjoni normali tal-kranijiet tat-trukki. L-punti prinċipali tal-imjanza inklużu:
Ispettarju tal-sistema idrauliċo: Biddel tal-oli idrauliċi, ispettarju tal-pompi idrauliċi u valvijiet.
Ispettarju tal-sistema elettriċi: Battarja, kabli, sistema ta' illuminazzjoni, itp.
Ispettarju tal-braccu u sartan: Asegura xi ma jkun fissuri fl-il braccu u ma jkun hemm werġew jew danna fil-sartan.
Ispettarju tal-għadjar u chassis: Asegura li l-għadjar jkunu mgħollbiex b'sur u li is-sistema tal-chassis ma jkunx miftul.
Ispettarju tal-sistema tal-frani: Iċċekkja l-istatus tal-frani u sira tal-frani.
7. Kif jipprova kranijiet tat-trukki adegwati?
Meta jkiesru krajnk trukk, dawn il-fattijiet li ġejjin għandhom ikunu konsiderati:
Kapacità ta' karicament: Aġżorna skont il-pes pesantissimu li jkun meħtieġ biex jkun tiftakkar fil-mistoqsijiet tal-bni.
Raġġ tal-operazzjoni: Agħżel krajnk trukk adekwat skont ir-riċhiem tal-astrizzjoni u l-għoli tas-sirvizz tal-braccju tal-krajnk.
Ambjent ta' karikament: Konsidera jekk huwa meħtieġ li tirrabotar fispazju żgħar, fuq terren rokkos jew fil-ambjent ta' temperatura alta.
Operazzjoni tal-siguranti: Iwassal li l-operatur jkun kvalifikat biex jagħmlu u joperaw ix-xogħol tal-krajnk trukk professionaliement.
8. X’għandhom jiġi preservati fl-operazzjoni sigura tal-krajnk trukk?
Iwassal li l-karicament ma jkunx eccessiv: Abida strettament bil-limit tat-tara rikkonosciuta meta tkunu tuża.
Iċċekkja l-equipment ta' karicament: Il-slengs, kabeli ta' metal, u ħafna ċeħen jkunu komplieta.
Iċċekkja l-equipment qabla l-operazzjoni: Is-sistema id-dritturi, is-sistema tal-frani, is-sistema elektriċi, is-sirvizz tal-braccju, u ħafna ċeħen jkunu miċċekkja.
Ħbieb tal-ħtieġa: L-ħtieġa għandha ttwerp u tgħodda b’sur ta’ mod ħalli jkollha ma jkollha, u m’għandha tkun operata b’modi sharp.
Istabliżi żona sigura: Istabliżi kordin fil-ċentru ta’ xogħol biex jiprevenu l-persuni li ma jkunux autorizzati minn jagħmlu ingress.
9. X’jispajjar il-metodu ta’ trasport tal-kran tat-trukk?
Il-kran tat-trukk samehi huwa eqwipament mobbli, f’kien jistgħu jkollha jiġi trasportat direttament mal-ħaddijiet fuq ir-rotta. Għal krani tat-trukk li jkollhom tonni super-kbar, jista’ jkollhom jkunu meħtieġin attaliementi ta’ trasport jew dismontar xi komponenti għall-trasport.
10. X’huwa is-sigra tal-kran tat-trukk?
Is-sigra tal-kran tat-trukk varja skont fatturi kif il-marja, il-modell, it-tonni u l-funkzjonalità. Is-sigra tal-kran tat-trukk Żgħar hija dwar miljunijiet u miljun RMB, mentri sigra tal-kran tat-trukk kbir u ta’ tonni alti jistgħu jikkomplu skont miljunijiet o persino aktar. Is-sigra speċifica tinbidel skont il-prezz tal-fornitur.
11. X'jipprospetti l-iskar tal-kran tal-kamjun?
Melaċċ il-proġress għall-bniedem u l-istrutture ta' ġenerazzjoni, tista' tibqa' l-ġdem tal-merkati għall-kran tal-kamjun jinkrementa. Speċjalment fil-kampi tal-proġetti kbir ta' konstruzzjoni, il-manżilment tal-ekwipament, u l-oħloq u l-iskar fil-porti, is-spaċju tal-applikazzjoni tal-kran tal-kamjun hu' ħafna wiċċ. Ma jkunux it-tiġris tal-ġejja u t-teknoloġija, il-kran tal-kamjun se jidviluppanu fl-aħjar tal-intelligenza u l-awtomazzjoni fuq il-ġejjien.
Jekk għandek dawn il-postijiet oħra dwar il-kran tal-kamjun, jekk jogħġbok ssegwi li ma tistaffra!
